Estimation écrite avant les travaux · Garantie 3 mois ou 5 000 km · Ouvert 7 jours
Un freinage qui faiblit ne s’améliore jamais tout seul. On inspecte disques, plaquettes et étriers, on vous montre l’usure, et on vous donne un prix avant de commencer quoi que ce soit.
Un grincement métallique au freinage, une pédale qui s’enfonce plus qu’avant, un volant qui vibre quand vous ralentissez, le véhicule qui tire d’un côté quand vous freinez, ou un témoin allumé au tableau de bord. Un seul de ces signes suffit pour faire vérifier.
L’épaisseur des plaquettes avant et arrière, l’état et le voilage des disques, le jeu et l’étanchéité des étriers, les glissières, les conduites et le niveau du liquide de frein, ainsi que le frein de stationnement. On vérifie les quatre roues, pas seulement celle qui fait du bruit.
Des plaquettes usées ne veulent pas dire automatiquement des disques à changer. Si les disques sont encore dans les tolérances du constructeur et qu’ils ne sont pas voilés, on garde les disques. On remplace une pièce parce qu’elle est finie, pas parce qu’elle est ouverte.
Le prix dépend du véhicule, du nombre d’essieux à faire et de la qualité de pièce choisie. C’est pour cette raison qu’on ne publie pas un prix unique : on inspecte, on vous nomme les pièces à remplacer, et on vous remet une estimation écrite avant de toucher à quoi que ce soit.
Vous décidez ensuite. Aucun travail qui ne figure pas sur l’estimation n’est exécuté sans votre accord, comme l’exige la Loi sur la protection du consommateur pour tout travail de plus de 100 $.
À Sorel-Tracy, les étriers et les glissières souffrent du calcium et du sel de déglaçage. Un étrier qui colle use sa plaquette deux fois plus vite que celle du côté opposé et fait tirer le véhicule. C’est pourquoi l’inspection porte sur les étriers et les glissières autant que sur l’épaisseur des plaquettes.
Ça dépend du véhicule et de ce qui est à remplacer. On vous donne le délai au moment de fixer le rendez-vous, et on vous appelle si l’inspection révèle autre chose que ce qui était prévu.
Les réparations sont garanties 3 mois ou 5 000 km, pièces et main-d’œuvre, selon la première de ces deux échéances.
Un amortisseur fini allonge la distance de freinage et fait sautiller la roue. Quand on inspecte l’un, on regarde l’autre, et on vous donne un seul portrait plutôt que de vous ramener deux fois.
Appelez-nous au 450 746-7676 ou écrivez à garagesalvas@gmail.com. Garage Salvas, 1800, route Marie-Victorin, Sorel-Tracy (Québec). Ouvert du lundi au dimanche.
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